Perintöveron poistosssa alkuun

Tänään perjantaina oli  eduskunnan täysistunnon ensimmäisessä käsittelyssä peintöveron poistaminen 1. veroluokassa eli lähiomaisilta 20 000 euron perittävään omaisuuteen asti. Tämä on hyvä alku. Vaaliohjelmassani oli paljon suurempi tavoite. Mutta tätä kohti voi pyrkiä, kun pää oikeaan suuntaan on nyt saatu avattua.

 

Laki tarvitsee vielä toisen käsittelyn hyväksynnän, mutta se on muodollisuus. Eilen torstai-illalla käyttämäni kaksi täysistuntopuheenvuoroa asiasta löytyvät selaamalla eduskunnan sivujani. Tänään perjantaina otin myös vastaan Itä-Suomen ja pohjois-Karjalan lähetystöä yöpikajunaliikenteen palauttamisesta Joensuuhun. Kannatan asiaa. Näin saisimme myös Keski-Suomen kautta kulkevan yöpikajunaliikenteen takaisin.

Torstain terveiset

Kepa vieraili tänään Eduskunnassa

 

Tervehdys kaikille jälleen täältä Arkadianmäeltä! Viikko on taasen vierähtänyt hurjaa vauhtia ja päivä alkoi tärkeällä asialla, eli kehitysyhteistyön merkeissä. Jos jollekin kyseinen järjestö on nimeltään vieras niin kerrottakoon, että Kepa on  kehitysyhteistyöstä kiinnostuneiden kansalaisjärjestöjen kattojärjestö. Suomella on pitkä historia kehitys-yhteistyöstä ja monia hyviä asioita on saatu aikaiseksi ja Suomen tulee edelleen myös pyrkiä parantamaan kehitysavun kohdentamista lisäämällä vähiten kehittyneille ja Afrikan maille menevän avun osuutta. Sain olla myös vastaanottamassa Suomen lähetysseuran adressia, jossa vedottiin maailmankaupan muuttamista köyhien viljelijöiden edun mukaisesti.

Ahneus riistää köyhiä ja olemme täällä yltäkylläisyyden keskellä vastuussa jo kaupan hyllyjen valintojen edessä. On oikein eettisesti, että valitsemme niitä tuotteita, joiden ostovaikutus toteutuu siten, että köyhien maiden viljelijät saavat enemmän tuloja kovasta työstään.   Globalisaation edetessä vauhdilla on kuluttajalla yhä enemmän valtaa vaikuttaa ostoillaan oikeudenmukaisuuden ja ympäristöystävällisyyden puolesta.

Tällaiset järjestöt kuin Kepa pitävät huolen myös siitä, että tietoa on tarjolla, jos on vaikkapa kaupan hyllyllä vaikea valita, jos ei tiedä tuotteen alkuperästä ja tuotantoon liittyvistä eettisistä seikoista. lisää tietoa osoitteessa www.kepa.fi ja www.mission.fi .

Toivorikasta torstaita kaikille!

Talvirenkaat vai ei vielä?

Tämä aika vuodesta on sitä aikaa, jolloin ei oikein osaa sanoa, tulisiko jo laittaa talvirenkaat vai  ei auton alle. Omaan ajokkiini vaihdoin talvirenkaat jo alle koska kesärenkaiden pito näytti kyseenalaiselta. Laillisuuden renkaat toki vielä täyttivätkin, mutta katsastusmiehet olivat jo kesällä huomauttaneet minulle renkaiden pidon vähentyneen. Siksi teinkin homman hyvissä ajoin ja vaihdoin talvirenkaat alle. Tosin puolet kyseisistä talvirenkaista saavat vaihtua uusiin talven aikana, koska lukuisat ajokilometrit ovat niitä rajusti höylänneet.

 

Ajan vuosittain keskimäärin 40.000 kilometriä ja vaalivuotena vielä enemmän, joka tarkoittaa n. 70000 kilometriä. Tällä tavoin Keski-Suomen teiden kunto tulee hyvin testatuksi ja tutuksi kautta maakunnan. Kun minulle soitetaan jostakin tieongelmasta, voin todeta oman kokemukseni kyseisellä tiellä. Tiedän myös sen, että maakuntamme tieverkoston ylläpitoon ja kunnostamiseen tarvitaan kipeästi lisää rahaa. Jo pelkästään liikenneturvallisuus vaatii tätä. Turvallisuudesta ei tulisi tinkiä. Onnettomuudet tulevat kalliiksi ihmishenkien menetyksien lisäksi.

 

Lisäksi on muistettava, että tärkein toimija turvallisuuden kannalta on aina tiellä liikkuva itse.

Liian usein näkee niitä, jotka liikenteessä ottavat hurjia riskejä ajamalla ylinopeutta ja tekemällä liian täpäriä ohituksia. Turvavälin muistaminen tuntuu myös unohtuneen monilta. Olisi muistettava, että vaaratilanteessa turvaväli voi pelastaa hengen ja vakavalta loukkaantumiselta.

 

Nopeus ja reaktiokyky on laskettavissa ja näitä fysiikan lakeja olisi hyvä kunnioittaa liikenteessä. Ne, jotka  kuvittelevat olevansa muita parempia autoilijoita saavat muistaa, että liikenteessä tulisi ottaa silloin entistä tarkemmin myös nuo "huonommat" kuskit huomioon ja noudattaa onnettomuuksia ennaltaehkäisevää liikennekäyttäytymistä.

 

Liian kova kiire kun  saattaa pysäyttää matkan ja ajan lopullisesti. Hurjastelu ei ole sen arvoista, että laitetaan elämä peliin!

 

Toivotan kaikille turvallista ja mukavaa ajomatkaa - Ollaan ihmisiksi siellä ratin takana!

Radio Keski-Suomi haastattelee

Menen tänään maanantaina Jyväskylään Radio keski-Suomen haastateltavaksi tavanomaiseen maakuntamme kansanedustajien vuorohaastatteluun. Kuka on toisena haastateltavana, en vielä tiedä kuten en ntiedä aihettakaan. Se on luvattu kertoa paikalla. Ohjelma lähetetään yleisölle tiistaiaamulla. Ajankohta on vain sellainen, että itse en ole koskaan ollut tilaisuudessa kunntelemaan.

 

Aiemmin haastattelut tehtiin tiistaiaamuisin Jyväskylän lentoasemalla. Silloinkaan ne eivät tulleet suorina lähetyksinä. Haastattelu tehtiin puolen tuntia ennen lähetystä ja talteenotettu tuli ulos, haastateltavien tehdessä matkaa. Jos olet tilaisuudessa tiistaiaamuisin ennen kahdeksaa, niin Radio keski-Suomen taajuudella voi kuulla ajankohtaista eduskunnan alkavalta viikolta eri edustajien haastattelujen kautta.

Haapamäen yhteiskoulun 100-vuotishistoriikki kannattaa lukea

Perjantai-illalla eduskunnan viikolta kotiin tultua huomasin saaneeni tilaamani Haapamäen yhteiskoulun 100-vuotishistoriikin. Marku Järvinen on onnistunut hienosti historiikin teossa. Onnitteluni! Kirjassa on kuvia, jotka elävöittävät asiaa. Historiikki osoittaa se, kuinka aktiivisesti kehittyvä Haapamäen yhteiskoulu ja erityisesti sen lukio ovat olleet kuluneen kymmenvuotiskauden aikana. Löytyyköhän Suomesta toista yhtä innovatiivista lukiota?

 

Rehtori Laila Laaksonen, opettajat ja koulun ystävät yhdessä kylän ja yrittäjien kanssa ovat tehneet todella hienon työn lukion kehittämiseksi. Tältä pohjalta olisi ollut kehitettävä lyukiota osana Haapamäen yhteiskoulua. Jatkuvat uhat lakkauttamiseksi estivät myönteisen oppilaskehityksen. Keuruun kaupungin kannattaisi vieläkin harkita osan lukiotoiminnan sijoittamisesta Haapamäelle. Voisi olla yksi lukio, joka toimisi kahdessa paikassa. Haapamäellä on tiloja. Uutta ja kallista ei tarvitsisi ainakaan tätä varten rakentaa. Olen tehnyt syyskuussa eduskunnassa myös talousarvioaloitteen lukiotominnan uudelleen kehitettynä palauttamiseksi Haapamäelle.

Tervehdys PN:n Liettuan matkalta

Olin nyt maanantaina ja tiistaina takaisin tullen Liettuassa Vilnassa Pohjoismaiden Neuvoston Suomen valtuuskunnan edustajana ilmastokysymyksiä käsittelevässä seminaarissa. Mukan oli osallistujia kaikista Baltian maista sekä useita parlamentaarikkoja Valko-Venäjältä. Viime mainitun maan osallistujat olivat pääosin opposition edustajia, mutta mukana oli myös yksi hallituspuolueenkin edustaja.

 

Oma osuuteni oli eilen iltapäivällä Suomen puheenvuoron pitäminen. Asiani oli suomalaisen bioenergian esilletuominen. Erityisesti korostin uusiutuvan puuenergian monia käyttötapoja. En ole aiemmin Liettuassa käynyt, mutta lentokoneesta katsoen maassa näytti olevan enemmän metsiä kuin olin olettanut.

 

Iltapäiväksi ennätin eduskuntaan sekä täysistuntoon että myös tapaamaan yrittäjäyhdistys Kipinän edustajia Jyväskylästä.

Heill oli voimakasta ja tärkeää asiaa liittyen niihin katkeriin kokemuksiin, joita 1990-luvun lama pankkikriisi aiheuttivat. Nyt tulisi heidän asioihinsa saada myönteinen huomio päätöstyen teossa.

Opettajien päivä ja syntymäpäiviä

Eilen perjantai-illalla olin mukana Jyväskylässä maailman opettajien päivän maakunnallisessa vietossa. Opettajat tekevät tärkeää työtä kaikilla koulutuksen sektoreilla kaikenikäisten parissa. Todella lastentarhasta  kaikkien koluvaiheiden kautta aina ikääntyneiden yliopistoon asti. Tunnustus opettajille! He tarvitsevat kansanedustajienkin  tuen työhönsä!

 

Tänään lauantaina yritin olla Multialla aamupäivällä traktorin kanssa töissä. Aikaansaannoksia tuli, mutta ei toivottuja. Heti alkuunsa meni työntövarsi poikki hitsatusta liitoskohdasta ja kohta myöhemmin nivelakseli. Kuka arvaa, mitä työtä yritin tehdä? Vastauksen voi lähettää sähköpostilla: lauri.oinonen@eduskunta.fi.

 

Epäonnistuneen työnteon yrityksen jälkeen olivatkin vuorossa kolmet syntymäpäivät. Maakuntamme ministerin Mauri Pekkarisen 60-vuotispäivät aloittivat. Vein entisen kaupunginsihteerin, kunnallisneuvos Olli Haapasen kanssa Keuruun kaupungin onnittelut ja kohta perään olin viemässä Keski-Suomen kansanedustajien tervehdystä kollegoitteni kera. Sitten oli äitini lähinaapurin Sylvi Viitasen 85 vuotispäivillä Keuruun keskustassa uudessa ravintola Mirjamissa ja kunniatehtäväni oli juhlapuheen pito. Kolmas merkkipäivien viettäjä oli 60-vuotias Ahonen, keuruulaisen urheilun suuri vaikuttaja.

 

Merenkulkuseminaarista

Osallistuin liikenne- ja viestintävaliokunnan varajäsenen ominaisuudessa merenkulkuseminaariin. Sisämaan miehellekin oli hyviä asioita kuultavaksi. Suomi on eurooppalaisesta näkökulmasta saari, vaikka vahvasti tunnemme asuvammekin Suomenniemellä. Tuonti ja vienti tapahtuu noin 80 prosenttisesti meritse.

 

Tällöin olisi hyvin tärkeää se, että meillä olisi suomalainen kauppalaivasto. Se työllistäisi ja takaisi merenkulkualan jatkossakin. Nyt kuitenkin vain noin 40% tunnista ja noin 18% viennistä tapahtuu Suomen lipun alla. Tämä ei ole hyvä. Minä haluan katsoa asioita aina myös huoltovarmuuden kannalta. Kotimaisuus on silloin parasta niin ruuan tuotannossa, sokerissa kuin merenkulussakin.